Passau
La vieille ville baroque de Passau au confluent du Danube, de l'Inn et de l'Ilz — orgue de Saint-Étienne, vues depuis le château, croisières sur le
Munich to Regensburg: UNESCO World Heritage Site day tour
Quick facts
- Distance depuis Munich
- ~190 km (environ 2 h en train direct)
- Tarif du train
- €19–€38 aller-retour (Bayern-Ticket valide sur les trains régionaux)
- Cathédrale Saint-Étienne
- Entrée gratuite ; concerts d'orgue tous les jours à midi (€5)
- Veste Oberhaus
- €9 adulte (forteresse + musée)
- Croisière sur le Danube jusqu'à Linz
- À partir de €22 l'aller (Donauschiffahrt Wurm & Köck)
Là où trois rivières se rejoignent — et la ville baroque qui s’est développée autour d’elles
Passau occupe l’un des sites urbains les plus spectaculaires de Bavière : une longue et étroite péninsule où le Danube arrive du nord-ouest, l’Inn vient du sud (après avoir traversé l’Autriche) et l’Ilz descend de la Forêt bavaroise au nord-est. Les trois rivières se rejoignent au Dreiflüsseeck (Carrefour des Trois Rivières) à la pointe de la péninsule, et la différence de couleur visible entre le Danube vert boueux, l’Inn vert-bleu pâle et l’Ilz sombre est l’un des phénomènes naturels les plus frappants que l’on puisse observer dans une ville européenne sans quitter le rivage.
La vieille ville serrée sur cette péninsule est massivement baroque — pas un baroque allemand, mais un baroque italien, construit et reconstruit par des architectes italiens à partir du début du XVIIe siècle après une série d’incendies dévastateurs qui détruisirent la ville médiévale. Le résultat est un paysage urbain qui évoque davantage une ville du nord de l’Italie qu’une ville bavaroise : ruelles étroites, hautes façades en ocre et terra cotta, rues courbes épousant les contours de la péninsule. La cathédrale Saint-Étienne, reconstruite après l’incendie de 1662, abrite le plus grand orgue de cathédrale au monde (une affirmation tout à fait vraie et qui mérite d’être vérifiée en personne au concert de midi).
Passau est aussi la dernière ville allemande importante avant que le Danube n’entre en Autriche. De nombreux cyclistes du Danube y arrivent à la fin de l’itinéraire cyclable EV6 depuis Ratisbonne, et des passagers de croisière embarquent ou débarquent ici pour des voyages fluviaux sur le Danube jusqu’à Linz et Vienne.
Réponse rapide — Comment rejoindre Passau depuis Munich ? Des trains directs circulent de Munich Hauptbahnhof à Passau Hauptbahnhof en environ 1 heure 55 minutes à 2 heures 10 minutes. Le Bayern-Ticket (€29 pour 1 personne, +€8 par personne supplémentaire jusqu’à 5) est valable sur les trains régionaux et couvre l’intégralité du trajet. Des trains IC plus rapides sont aussi disponibles (non couverts par le Bayern-Ticket) pour un temps de trajet similaire.
Y accéder depuis Munich
L’option simple est le train direct toutes les heures de Munich Hbf à Passau Hbf. Deux types circulent :
- Trains régionaux (RB/RE) : Bayern-Ticket valide, temps de trajet ~2 heures 10 minutes. Départ environ toutes les 60 à 90 minutes. C’est le choix le plus économique — €29 pour le Bayern-Ticket couvre jusqu’à 5 personnes pour l’aller-retour jusqu’à Passau.
- Trains IC : plus rapides (1 h 55 min), non compatibles Bayern-Ticket. Tarifs à partir de €19 à €38 aller-retour réservés à l’avance. Les billets flexibles à l’achat coûtent €50 à €70 aller-retour.
La gare de Passau Hbf est à environ 10 minutes à pied de la vieille ville et de la cathédrale. Elle se situe sur le bord nord de la rive de l’Inn, au-dessus de la péninsule de la vieille ville.
En voiture : A94 vers l’est depuis Munich jusqu’à Mühldorf, puis B12 vers l’est jusqu’à Passau — environ 2 heures avec peu de trafic. Ou A8 vers l’est jusqu’à Salzbourg puis A3 vers le nord — légèrement plus long. Stationnement à Passau : le parking Römerplatz (€1,50/heure) est le plus pratique pour la vieille ville.
Depuis Ratisbonne : Passau se trouve à 145 km à l’est de Ratisbonne (environ 1 h 30 en train régional). Les deux villes forment un circuit naturel de deux jours en Bavière orientale.
Le confluent des trois rivières
Le Dreiflüsseeck (Carrefour des Trois Rivières) se trouve à l’extrémité de la péninsule, accessible en 10 minutes à pied depuis la vieille ville. Il existe une plateforme panoramique près du point de rencontre de l’Inn et du Danube, et un point de confluent plus petit pour l’Ilz (sur le côté nord de la péninsule, près du Rathausplatz).
Le contraste de couleurs est plus visible au printemps et au début de l’été, lorsque l’Inn transporte les eaux de fonte des Alpes autrichiennes et coule nettement plus clair et plus vert que le Danube. L’Ilz, très tourbeuse depuis la Forêt bavaroise, coule distinctement plus sombre — presque noire dans certaines conditions. En fin d’été, les niveaux d’eau baissent et les différences de couleur sont moins prononcées.
Le meilleur point de vue pour la photographie n’est pas depuis la pointe de la péninsule elle-même, mais depuis l’autre rive de l’Inn sur le promenoir de l’Innkai, regardant vers l’est vers le confluent et la forteresse Veste Oberhaus au-dessus. Alternativement, la plateforme panoramique de la forteresse (voir ci-dessous) offre une perspective aérienne sur les trois rivières.
La cathédrale Saint-Étienne et l’orgue
Le Dom St Stephan (cathédrale Saint-Étienne) est le bâtiment le plus important de Passau, et sa prétention d’abriter le plus grand orgue de cathédrale au monde est authentique et vérifiée. L’instrument actuel, installé par étapes entre 1924 et 1980, possède 17 974 tuyaux et 233 registres. Il s’étend sur toute la façade ouest à l’intérieur de la nef et a nécessité une refonte structurelle complète de l’intérieur pour être installé.
Entrée : gratuite pendant les heures de visite (8 h–18 h tous les jours, avec accès restreint pendant les offices). Un plan est fourni à l’entrée.
Intérieur : l’intérieur de la cathédrale est du baroque italien haut de la fin du XVIIe siècle — tout blanc et or, avec un plafond peint plat (plutôt qu’une voûte en pierre) qui est la marque du baroque bavaro-autrichien. Les fresques du plafond de Karl von Reslfeld (terminées en 1696) représentent des scènes de la vie de saint Étienne et diverses allégories. L’effet général est plus léger et plus exubérant que la tradition gothique nordique plus lourde.
Concerts d’orgue : les concerts du midi quotidiens (mardi–samedi, ainsi que certains concerts du soir en été) constituent le moyen pratique d’entendre l’orgue. Le concert du midi (12 h pile, environ 35 minutes) coûte €5 à l’entrée de la cathédrale. Arrivez avant 11 h 45 pour avoir une place — la cathédrale se remplit rapidement les jours de semaine en été. Les concerts du soir à 19 h 30 sont des programmes plus élaborés (€12–€15) et ont lieu moins fréquemment. Consultez le site de la cathédrale (dommusik-passau.de) pour le programme actuel.
L’acoustique de la cathédrale — longue et étroite, avec l’orgue à l’arrière — fait que le son est véritablement extraordinaire. Même si vous avez entendu de grands orgues ailleurs, l’échelle et la gamme tonale de l’instrument de Passau sont remarquables.
La forteresse Veste Oberhaus
La Veste Oberhaus se dresse sur la colline du Georgsberg immédiatement au nord de la vieille ville, sur le promontoire entre le Danube et l’Ilz. Elle fut construite par les prince-évêques de Passau à partir de 1219, à la fois comme forteresse défensive et comme symbole de leur autorité sur la ville — les évêques et les citoyens étaient fréquemment en conflit, et la forteresse était parfois utilisée pour intimider une population turbulente.
Comment y accéder : la forteresse est à 20 à 25 minutes de montée à pied depuis le Rathausplatz. Un bus navette saisonnier (Bus 1, « Panorama-Bus ») circule du Rathausplatz au parking de la forteresse de mai à octobre les week-ends (€3,20 aller-retour). En semaine en été, le bus circule aussi. Vérifiez les horaires actuels sur le site de transports VGP.
Entrée (2026) : €9 adulte, €7 tarif réduit, comprend le Stadtmuseum (Musée de la ville de Passau) logé dans la forteresse. Le musée couvre l’histoire de la ville depuis l’époque romaine (Passau était le fort romain de Boiotro), en passant par la principauté épiscopale médiévale, jusqu’au XIXe siècle.
La plateforme panoramique au sommet de la tour de la forteresse offre ce qui est largement considéré comme la meilleure vue panoramique de Bavière orientale : le confluent des trois rivières visible d’en haut, la vieille ville aux toits rouges sur la péninsule en contrebas, et les collines environnantes. Par temps clair, on peut voir loin en Autriche au sud. L’accès à la tour est inclus dans l’entrée à la forteresse.
Prévoyez 1 h 30 à 2 heures pour la forteresse, incluant la montée et le musée. Visite guidée de Ratisbonne depuis Munich (à combiner avec Passau)
Croisières sur le Danube et porte vers l’Autriche
Passau est le principal point de départ des croisières fluviales sur le Danube en direction de l’est vers l’Autriche. Le principal opérateur est Donauschiffahrt Wurm & Köck (Höllgasse 26, au débarcadère de l’Innkai), qui assure des services réguliers jusqu’à Linz (€22 l’aller, 6 heures en aval) et des croisières plus courtes sur les Trois Rivières. Réservez au débarcadère ou sur leur site web.
Croisière des Trois Rivières (1 heure) : circule chaque jour en été à 10 h 30, 13 h et 15 h 30 depuis le débarcadère de la Steinerne Brücke. Adulte €14. Couvre le confluent, remonte brièvement l’Inn en Autriche, et revient par le Danube et l’Ilz. Idéale pour voir le contraste de couleurs au niveau de l’eau ; la vue sur la forteresse depuis l’eau est également excellente.
Passau–Linz en bateau (journée complète, 6 heures en aval) : un voyage vraiment agréable à travers les gorges du Danube entre la Forêt bavaroise et les hauts plateaux autrichiens. Départ à 9 h, arrivée à Linz vers 15 h. Retour de Linz à Passau en train (1 h 30, service toutes les heures) pour prendre le train de 16 h 30 ou 17 h 30 vers Munich. Total pour cette combinaison : une longue mais très enrichissante journée depuis Munich.
Cyclisme sur le Danube : l’itinéraire cyclable EV6 (Passau–Vienne, 320 km) commence à Passau. De nombreux cyclistes arrivent à Passau après avoir pédalé depuis Ratisbonne (130 km, 2 à 3 jours). L’infrastructure cyclable de Passau est bien développée ; la location de vélos est disponible à la gare (Rad Lounge, Bahnhofstraße 26).
La vieille ville : promenade sur la péninsule
La vieille ville occupe la péninsule entre le Danube et l’Inn et mesure environ 1,5 km de long sur 300 mètres de large en son point le plus large. La parcourir sur toute sa longueur prend 20 minutes à allure modérée ; l’exploration des rues latérales ajoute une heure supplémentaire.
Rathausplatz (Place de l’Hôtel de Ville) est l’espace public central, flanqué de l’Hôtel de Ville gothique (Rathaus, 1298, avec des ajouts du XVe siècle) et de sa tour carillon. Les marques des niveaux d’eau sur la façade de l’Hôtel de Ville enregistrent les crues remontant à 1501 — un diagramme en pierre saisissant. L’inondation de 2013, la pire depuis des décennies, a atteint 12,89 mètres au-dessus du niveau normal de la rivière.
Residenzplatz est la place baroque derrière la cathédrale, plus petite que son équivalent à Salzbourg mais composée de manière similaire. La Neue Residenz (Nouvelle Résidence des Prince-Évêques, 1770) abrite le Musée diocésain (€5 adulte) avec une collection d’art religieux et d’objets liturgiques du diocèse — intéressant pour les pièces gothiques médiévales mais non indispensable.
Schaiblingsturm (Tour Schibling) est une tour ronde défensive du XIVe siècle sur la rive nord de l’Inn, le dernier élément survivant des remparts médiévaux de la ville. Elle est maintenant utilisée pour de petites expositions et peut être gravie (€2).
Promenoir de l’Innkai : la rive sud de l’Inn, entre la gare et le confluent, est une agréable promenade au bord de la rivière avec des vues sur la vieille ville de l’autre côté de l’eau. Plusieurs cafés y ont des terrasses donnant sur la rivière.
Où manger à Passau
Passau dispose d’une offre gastronomique limitée mais correcte, les restaurants du front de mer facturant naturellement une prime pour la vue.
- Heilig-Geist-Stift-Schenke (Heilig-Geist-Gasse 4) — bar à vins et restaurant dans un bâtiment d’une fondation caritative médiévale (1226). La cour intérieure est particulièrement agréable en été. Vins de Franconie et d’Autriche au verre, nourriture bavaroise simple mais bonne, plats EUR 14–22. C’est la meilleure combinaison d’ambiance et de qualité culinaire de la ville.
- Café Diwan (Innstraße 10, rive opposée) — un café dans une librairie sur la rive nord de l’Inn. Excellent café et gâteaux maison. Idéal pour une pause en milieu de matinée avant de traverser vers la vieille ville.
- Hackl-Stube (Neue Straße 7) — restaurant bavarois traditionnel près de la cathédrale, apprécié des locaux. Schnitzel €15, Schweinsbraten (rôti de porc) €17. Pas de réservation nécessaire pour le déjeuner en semaine.
- Cafè Bar Centrale (Rindermarkt 4) — populaire auprès des étudiants (Passau compte une université de 12 000 étudiants), menus déjeuner abordables à partir de €9, bon café.
Évitez les restaurants au bord de l’eau directement sur le promenoir du Dreiflüsseeck — ils pratiquent des prix touristiques pour les vues et servent une nourriture médiocre.
Conseils pratiques pour Passau
Risque d’inondation : Passau est régulièrement inondée, et la partie basse de la vieille ville (autour du Rathausplatz et des ruelles inférieures) peut être sous l’eau au printemps. Avant de planifier une visite en mars ou avril, consultez le rapport sur les niveaux d’eau (Hochwasser-Nachrichtendienst Bayern). La cathédrale et la plupart des attractions principales sur la partie haute de la péninsule ne sont pas touchées, mais certains cafés au bord de la rivière ferment.
Durée de l’excursion : Passau est compacte ; 5 à 6 heures suffisent pour couvrir la cathédrale (avec le concert du midi), la Veste Oberhaus et la vieille ville. Prenez le train de 7 h à 8 h depuis Munich pour arriver entre 9 h et 10 h, ce qui laisse du temps pour le concert du midi et une visite de la forteresse après le déjeuner avant un retour de 17 h à 18 h.
Combinaison avec Ratisbonne : Passau (extrémité est) et Ratisbonne (ouest, à 145 km) sont toutes deux sur le Danube ou à proximité et forment une combinaison naturelle pour un voyage de deux jours en Bavière orientale. Ratisbonne possède sa propre vieille ville classée au patrimoine mondial de l’UNESCO et le plus vieux pont en pierre de Bavière.
Passage en Autriche : la ville autrichienne de Schärding est directement de l’autre côté de l’Inn depuis Passau (pont piétonnier, 5 minutes de marche). La ville possède une belle place de marché baroque et plusieurs bons cafés. Cela vaut une heure si vous souhaitez pouvoir dire que vous avez été en Autriche lors de votre journée à Passau. Circuit guidé d’une journée parfaite à Ratisbonne depuis Munich
Combiner Passau avec d’autres excursions
Passau se situe à l’extrémité est de l’arc des villes historiques bavaroises. Combinaisons naturelles :
- Passau + Ratisbonne (Ratisbonne) : les deux ont des vieilles villes classées UNESCO sur le Danube. Un voyage de deux jours en Bavière orientale fonctionne bien en train (régional, 1 h 30 entre les villes).
- Passau + Salzbourg : Passau est à 130 km à l’ouest de Salzbourg par la route ; en transports en commun, il faut passer par Munich. Pas une combinaison naturelle pour la même journée sans voiture.
- Passau comme point de départ de croisière sur le Danube : ceux qui prennent une croisière de plusieurs jours sur le Danube jusqu’à Vienne embarquent généralement à Passau ; la ville offre un bon pied-à-terre la nuit avant l’embarcation.
Consultez le guide des meilleures excursions depuis Munich pour un aperçu classé de toutes les options de villes historiques. Le guide des excursions en train depuis Munich couvre l’horaire spécifique pour Passau.
Questions fréquentes sur Passau
Qu’est-ce qui rend la position de Passau si particulière ?
Passau se situe au confluent de trois rivières : le Danube (deuxième fleuve le plus long d’Europe), l’Inn (qui draine les Alpes autrichiennes et suisses) et l’Ilz (qui coule depuis la Forêt bavaroise). Les trois rivières se rejoignent au Dreiflüsseeck à la pointe de la péninsule de la vieille ville. La différence de couleur visible entre les rivières — en particulier entre l’Inn et le Danube — est l’un des phénomènes naturels les plus frappants visibles dans une ville allemande.
La cathédrale Saint-Étienne possède-t-elle vraiment le plus grand orgue au monde ?
Oui, c’est parfaitement vrai et non une exagération locale. L’orgue de la cathédrale de Passau, assemblé et agrandi entre 1924 et 1980, possède 17 974 tuyaux et 233 registres. Le Guinness World Records le répertorie comme le plus grand orgue de cathédrale au monde. Les concerts du midi quotidiens (€5, environ 35 minutes) constituent le moyen pratique de l’entendre ; arrivez 15 minutes à l’avance pour une bonne place.
Le Bayern-Ticket est-il valable jusqu’à Passau ?
Oui. Le Bayern-Ticket (€29 pour une personne, €8 par personne supplémentaire, jusqu’à 5 personnes) couvre tous les trains régionaux (RB/RE) de Munich à Passau et retour. Le trajet en trains régionaux dure environ 2 heures 10 minutes. Les trains IC vers Passau sont légèrement plus rapides mais ne sont pas couverts par le Bayern-Ticket.
Passau vaut-elle la visite par rapport à Ratisbonne ?
Les deux ont des vieilles villes classées UNESCO et de forts caractères architecturaux, mais elles sont très différentes. Ratisbonne est plus grande, plus animée, avec un plus grand nombre de restaurants et une infrastructure touristique plus développée. Passau est plus petite et plus calme, avec une géographie unique aux trois rivières, l’orgue exceptionnel de Saint-Étienne et les vues panoramiques de la Veste Oberhaus. Passau récompense les visiteurs qui veulent quelque chose de plus lent et moins bondé ; Ratisbonne récompense ceux qui veulent plus d’options et une atmosphère de grande ville.
Peut-on prendre une croisière sur le Danube depuis Passau ?
Oui. Le principal opérateur est Donauschiffahrt Wurm & Köck, qui assure des croisières régulières dont une visite d’1 heure des Trois Rivières (€14, été uniquement) et un trajet d’une journée jusqu’à Linz, Autriche (€22 l’aller, 6 heures). Le retour de Linz en train (1 h 30 jusqu’à Passau) puis la prise du train vers Munich fait une journée longue mais enrichissante. Des croisières de plusieurs jours sur le Danube jusqu’à Vienne et Budapest partent également de Passau avec divers opérateurs.
Quand Passau est-elle inondée et faut-il s’inquiéter ?
Passau est régulièrement inondée — les marques du niveau des crues sur la façade de l’Hôtel de Ville enregistrent des événements remontant à 1501. Les crues importantes surviennent généralement en mars–avril lors de la fonte des neiges et après de fortes pluies estivales. Les ruelles inférieures au bord de la rivière et certains restaurants autour du Rathausplatz sont touchés ; la cathédrale, la forteresse et la plupart des attractions principales en terrain plus élevé ne sont pas inondées. Consultez le service d’information sur les crues de Bavière (hnd.bayern.de) avant de visiter au printemps.
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