Gite in treno da Monaco: i migliori percorsi e il Bayern-Ticket spiegato
Cos'è il Bayern-Ticket e come funziona?
Il Bayern-Ticket è un abbonamento giornaliero per viaggi illimitati su treni regionali, S-Bahn, U-Bahn, tram e autobus in tutta la Baviera. Nel 2026 costa €29 per 1 persona; ogni viaggiatore aggiuntivo (fino a 5 in totale) aggiunge €6. Valido lunedì–venerdì dalle 09:00 e tutto il giorno nei weekend e nei giorni festivi. NON copre i treni ICE/IC né le destinazioni fuori dalla Baviera come Innsbruck o Salisburgo.
Come funziona davvero il Bayern-Ticket — e quando conviene
La Baviera ha una rete ferroviaria regionale eccezionalmente ben sviluppata e il Bayern-Ticket è il pass che la sblocca a una tariffa giornaliera fissa. Capire esattamente cosa copre — e altrettanto importante, cosa non copre — fa risparmiare sia denaro che confusione il giorno stesso.
Nel 2026 il Bayern-Ticket costa €29 per una singola persona, con ogni viaggiatore aggiuntivo che aggiunge €6, fino a un massimo di cinque persone. Un gruppo di cinque paga €53 in totale. Per contestualizzare, un biglietto di andata e ritorno standard da Monaco a Garmisch-Partenkirchen costa circa €22–26 a persona senza un pass. Un gruppo di cinque a quel prezzo pagherebbe €110–130; con il Bayern-Ticket pagano €53. L’economia di gruppo è convincente.
Il biglietto copre viaggi illimitati su:
- Tutti i treni regionali in Baviera (RE, RB e operatori regionali privati inclusi BOB, BRB, ALX e simili)
- Tutte le linee S-Bahn nell’area metropolitana di Monaco e in tutta la Baviera
- Tutte le U-Bahn, tram e autobus nella rete MVV (Monaco e dintorni)
- La maggior parte degli autobus locali in tutta la Baviera
Nei giorni feriali il Bayern-Ticket è valido dalle 09:00 alle 03:00 del mattino successivo — quindi c’è un orario di taglio mattutino che significa che non copre le prime ore dei pendolari. Nei weekend e nei giorni festivi è valido dalla mezzanotte alla mezzanotte, il che significa che potete iniziare a viaggiare dal primo servizio del giorno.
Ciò che NON copre è altrettanto importante. Il Bayern-Ticket non è valido sui treni ICE, IC e EC — i servizi rapidi a lunga percorrenza. Molti percorsi nell’app DB Navigator hanno sia opzioni regionali che in treno veloce; selezionate sempre “solo regionali” o verificate che il vostro treno sia un RE o RB prima di salire a bordo. Il biglietto non copre nemmeno nessun viaggio che attraversa il confine in Austria o qualsiasi altro paese. Salisburgo e Innsbruck, nonostante siano mete popolari da Monaco, non sono incluse. E non copre il servizio Airport Express diretto di Monaco — la normale S-Bahn (S1 o S8) per l’aeroporto è coperta, ma l’Airport Express dedicato no.
Potete acquistare il Bayern-Ticket tramite l’app DB Navigator (l’opzione più semplice), ai distributori automatici in qualsiasi stazione DB o agli sportelli DB. La versione nell’app è digitale e non necessita di stampa. Una persona del gruppo acquista il biglietto e indica il numero di viaggiatori aggiuntivi — i controllori potrebbero chiedere i documenti d’identità per verificare che i nomi corrispondano al biglietto, quindi tutti nel gruppo devono viaggiare insieme.
Il Bayern-Ticket Notte segue lo stesso prezzo e copre i viaggi dalle 18:00 alle 06:00 — utile se pianificate una serata in una città vicina e volete un trasporto economico per il ritorno.
Le migliori gite in treno da Monaco
Quello che segue è una valutazione pratica e onesta delle migliori gite raggiungibili in treno da Monaco — organizzate approssimativamente per tempo di percorrenza, con note sull’economia del Bayern-Ticket per ciascuna.
Vicina e semplice: Augusta (40 minuti)
Augusta è la vicina di Monaco a ovest e una delle città più antiche della Germania — fondata dai Romani come Augusta Vindelicum nel 15 a.C., precede Monaco di ben più di mille anni. Per una mezza giornata o per i viaggiatori che vogliono un’esperienza cittadina senza un lungo viaggio, è una scelta eccellente.
Il centro storico ha uno straordinariamente intatto paesaggio urbano medievale ancorato al Fuggerei, il più antico complesso di edilizia sociale del mondo, costruito nel 1516 e ancora abitato. Gli inquilini dell’edilizia sociale pagano un affitto annuale di soli €0,88 — una cifra invariata dal XVI secolo — in cambio della recita giornaliera di una preghiera per l’anima del fondatore. La tariffa è reale; il complesso è reale; rimane operativo. L’ingresso al Fuggerei come visitatore costa circa €8.
Il Rathaus (Municipio) di Augusta con il suo Goldener Saal è uno dei più bei edifici civili rinascimentali della Germania, e il Dom è un’alternativa più tranquilla e più antica alla Frauenkirche di Monaco. Il centro pedonale è abbastanza compatto da essere percorso comodamente in quattro o cinque ore.
Con il Bayern-Ticket, Augusta è una delle proposte di valore più forti: un’andata e ritorno standard in treno regionale costa circa €14–16, quindi anche i viaggiatori solitari sostanzialmente pareggiano se pianificano di fare qualsiasi altro viaggio durante il giorno. Per i gruppi è semplicemente economico.
Tempo di percorrenza: circa 40 minuti con RE dall’Hauptbahnhof di Monaco. I treni circolano frequentemente durante il giorno.
I laghi alpini: Tegernsee e Chiemsee
Tegernsee (50–60 minuti)
Il Tegernsee è dove i benestanti di Monaco si sono sempre rifugiati, e arrivandoci si capisce immediatamente perché. Il lago di colore verde profondo si trova in una valle circondata da vette che rimangono innevate fino a maggio; l’aria è nettamente diversa dalla città nel momento in cui si scende dal treno.
Il percorso dall’Hauptbahnhof di Monaco utilizza la rete BOB (Bayerische Oberlandbahn), con un cambio tipicamente a Miesbach o direttamente alla stazione del Tegernsee a seconda del servizio. Il viaggio dura circa 50–60 minuti. La nostra guida completa alla gita al Tegernsee copre il lago in dettaglio.
In una giornata calda l’attività principale è semplice: nuotare, passeggiare lungo la riva, mangiare in uno dei biergarten sul lago e godersi il paesaggio. Nel villaggio di Tegernsee stesso, l’ex monastero benedettino (ora il birrificio Herzogliches Bräustüberl) serve alcune delle birre più rispettate della Baviera in un ambiente che è cambiato molto poco in due secoli. Sono disponibili gite in barca sul lago, economiche.
Il Bayern-Ticket copre il collegamento BOB, rendendo questa un’eccellente giornata di valore per i gruppi.
Chiemsee (50–55 minuti)
Il Lago Chiemsee — il Mar Bavarese — è di una scala diversa rispetto al Tegernsee. Con 80 chilometri quadrati, in piedi sulla riva e guardando a nord o a ovest, la riva opposta scompare nell’orizzonte. Il lago ha due isole abitate: Herreninsel, dove il Re Ludovico II costruì la sua incompiuta replica di Versailles, e Fraueninsel, sede di un convento benedettino abitato ininterrottamente dall’VIII secolo.
Il treno dall’Hauptbahnhof di Monaco raggiunge Prien am Chiemsee in circa 55 minuti, completamente coperto dal Bayern-Ticket. Dalla stazione di Prien, il Chiemseebahn storico a scartamento ridotto (a volte a vapore) scende al molo del lago a Prien-Stock — un breve tragitto, con una piccola tariffa separata. I battelli per le isole circolano durante tutto il giorno; un pass giornaliero per battelli illimitati costa circa €12 per adulti nel 2026.
Combinare il Palazzo Herrenchiemsee (ingresso circa €15, tour guidato interno di circa 35 minuti) con una visita alla tranquilla Fraueninsel fa di questa una giornata intera. La nostra guida al lago Chiemsee ha tutti i dettagli su entrambe le isole e la tempistica. Prenotate una gita guidata al Palazzo Herrenchiemsee con trasferimento in battello
Le montagne: Garmisch-Partenkirchen (1h22)
Garmisch-Partenkirchen è la meta di montagna prediletta di Monaco e una delle gite più visitate in Baviera. La città si trova ai piedi della Zugspitze — la cima più alta della Germania a 2.962 metri — e anche senza salire sulla montagna il paesaggio circostante è drammatico. Le vette innevate sono visibili dal centro della città per la maggior parte dell’anno.
Il treno BOB dall’Hauptbahnhof di Monaco a Garmisch parte dalla stazione principale e va via Pasing; il viaggio dura circa 1 ora e 22 minuti. I treni circolano circa ogni ora. Il Bayern-Ticket copre l’intero viaggio.
Una volta a Garmisch, le opzioni si ramificano significativamente. La più ovvia è la Zugspitze stessa — ma si noti che raggiungere la cima richiede la ferrovia a cremagliera Zugspitzbahn o la funivia, nessuna delle quali è inclusa nel Bayern-Ticket. L’accesso alla cima della Zugspitze costa circa €70 per adulti andata e ritorno in funivia. La nostra guida dettagliata alla gita alla Zugspitze copre il miglior approccio a seconda del tempo e di cosa volete vedere.
Per chi non va in cima, Garmisch stessa premia una giornata a piedi. Il centro storico (lato Garmisch, rispetto a Partenkirchen) ha facciate dipinte con Lüftlmalerei su molti edifici; la passeggiata nella gola del Partnachklamm è una delle migliori in Germania, accessibile a piedi o in carrozza trainata da cavalli vicino allo stadio sciistico olimpico. Il sentiero attraverso la gola si snoda in un canyon calcareo stretto per circa 700 metri — drammatico in qualsiasi stagione ma spettacolare in inverno quando le pareti sono ghiacciate.
Per i gruppi, Garmisch rappresenta un buon valore con il Bayern-Ticket. Un andata e ritorno standard da Monaco a Garmisch costa circa €22–26 a persona; cinque persone con biglietti individuali pagherebbero €110–130. Lo stesso gruppo con un Bayern-Ticket paga €53.
I castelli: Füssen e Neuschwanstein (2 ore)
Füssen è il punto di accesso a Neuschwanstein e Hohenschwangau — i due castelli che, tra loro, definiscono l’immagine fiabesca della Baviera nel mondo. Il viaggio dall’Hauptbahnhof di Monaco dura circa due ore su un servizio regionale diretto via Augusta, Kaufbeuren e Buchloe. I treni circolano circa ogni due ore su questo percorso; verificate l’orario in anticipo e pianificate intorno agli orari di visita del castello.
Il Bayern-Ticket copre completamente il treno. Dalla stazione di Füssen, gli autobus locali circolano fino al parcheggio nel villaggio di Hohenschwangau (autobus 73 o 78; questi sono solitamente coperti dal Bayern-Ticket come normali autobus locali bavaresi, ma confermate il giorno stesso poiché la copertura del percorso può variare).
La cosa più importante a Neuschwanstein è prenotare in anticipo l’ingresso cronometrato al castello. I biglietti walk-up sono spesso esauriti a metà mattina nella stagione di punta (da giugno ad agosto) e la coda al biglietterie in valle può durare due ore o più. I biglietti con orario prestabilito possono essere prenotati online almeno 24 ore prima.
Il castello stesso richiede circa 35–40 minuti con un tour guidato. La vista dal ponte Marienbrücke, sospeso su una gola con il castello sullo sfondo, è una delle immagini più fotografate di tutta la Germania — ed è gratuita. La combinazione di Neuschwanstein con il vicino Castello di Hohenschwangau può riempire un’intera giornata. Prenotate una gita guidata a Neuschwanstein in treno da Monaco
Storia: il Memoriale di Dachau (35–45 minuti)
Il Memoriale del Campo di Concentramento di Dachau non è una gita allegra in nessun senso convenzionale — ma è uno dei siti storicamente più significativi raggiungibili da Monaco, e molti visitatori ritengono che sia una parte importante per capire la città e il XX secolo.
Il viaggio dall’Hauptbahnhof di Monaco utilizza la linea S2 della S-Bahn fino a Dachau (circa 22 minuti), poi l’autobus 726 fino al sito commemorativo (circa 13 minuti). L’intero viaggio è coperto dal Bayern-Ticket, incluso l’autobus locale.
L’ingresso al memoriale è gratuito. Una visita autonoma che copre la mostra principale nell’ex edificio di manutenzione, le baracche ricostruite, il perimetro del campo e i memoriali richiede un minimo di due o tre ore; quattro ore sono più realistiche se leggete la mostra in dettaglio. I tour guidati (in inglese) sono disponibili e raccomandati per il contesto; questi sono inclusi nell’ingresso gratuito. Prenotate un tour guidato al Memoriale di Dachau da Monaco
Più lontano: Ratisbona (1h25)
Ratisbona è una delle città medievali più complete della Germania — Patrimonio dell’Umanità UNESCO dal 2006, e l’unica grande città tedesca ad aver sopravvissuto alla Seconda guerra mondiale con il centro storico in gran parte intatto. Il centro storico ha una straordinaria densità di architettura romanica e gotica: il Dom, il Ponte di Pietra (uno dei ponti sopravvissuti più antichi della Germania, del XII secolo), le torri patrizie e il dedalo di vicoli stretti che sembrano invariati da cinque secoli.
Il treno RE dall’Hauptbahnhof di Monaco raggiunge Ratisbona in circa 1 ora e 25 minuti. I servizi circolano circa ogni ora. Il Bayern-Ticket copre completamente il viaggio.
Ratisbona funziona bene come giornata di pura esplorazione urbana. Il chiosco di salsicce Wurstkuchl accanto al Ponte di Pietra è reputato essere il più antico esercizio di ristorazione pubblica del mondo in funzione continua — risalente ai primi del XII secolo — e vale la breve coda. Il tesoro della cattedrale e la vista dalle torri del Dom sono punti salienti. È disponibile anche una gita in barca sul Danubio (il fiume su cui siede Ratisbona) in estate.
Per i gruppi in particolare, Ratisbona è un’ottima area per il Bayern-Ticket: un andata e ritorno standard costa circa €35–42 a persona in treno regionale, quindi cinque persone con biglietti individuali pagherebbero €175–210. Il Bayern-Ticket di gruppo a €53 totali è un risparmio significativo.
Berchtesgaden e Königssee (2h30)
Berchtesgaden è l’angolo alpino più drammatico della Baviera — una città immersa in una valle circondata da pareti calcaree quasi verticali, all’estremità sud-orientale della Baviera dove la Germania diventa quasi Austria. L’approdo in treno è già scenograficamente straordinario.
Il viaggio dall’Hauptbahnhof di Monaco con il Bayern-Ticket richiede circa 2 ore e 30 minuti e richiede un cambio, tipicamente a Freilassing. È una giornata più lunga in treno rispetto all’auto, ma del tutto fattibile e completamente coperta dal Bayern-Ticket.
Le attrazioni principali sono il Königssee — il lago scuro simile a un fiordo dove le barche elettriche scivolano silenziosamente davanti a pareti di roccia verticali — e il Nido dell’Aquila (Kehlsteinhaus), l’ex edificio nazista arroccato a 1.834 metri che oggi funziona come ristorante con viste straordinarie. I tour in barca sul Königssee costano circa €24 per adulti andata e ritorno; il Nido dell’Aquila richiede uno speciale autobus dall’Obersalzberg (costo aggiuntivo, aperto da fine maggio a ottobre).
Una giornata a Berchtesgaden è ambiziosa — il solo viaggio in treno è cinque ore di spostamento totale — ma è una delle destinazioni visivamente più spettacolari della Baviera.
Norimberga (1h50 con Bayern-Ticket)
Norimberga è la seconda città della Baviera: una città di enorme profondità culturale e storica, con uno dei centri medievali meglio conservati della Germania, il castello Kaiserburg ricostruito, il vasto sito del Raduno del Partito Nazista (ora un centro di documentazione) e la città dei Processi di Norimberga.
Una sfumatura importante: il viaggio da Monaco a Norimberga viene spesso fatto sui treni ICE, che impiegano circa 1h10 e non sono coperti dal Bayern-Ticket. L’opzione RE regionale impiega circa 1h50 ed è coperta. Se pianificate la giornata, considerate 1h50 per ogni direzione con il treno Bayern-Ticket, non i tempi ICE più veloci. I 40 minuti extra in ciascuna direzione sono comunque gestibili per una giornata intera.
Il centro storico è compatto e percorribile a piedi; la piazza principale Hauptmarkt, il Museo Nazionale Germanico e il sito del Raduno del Partito Nazista sono tutti raggiungibili. L’aula dei processi di Norimberga al Palazzo di Giustizia è un sito storico toccante e significativo — la stessa aula dove si sono tenuti i processi è ancora in uso come tribunale attivo ed è aperta ai visitatori quando non è in sessione.
Salisburgo in treno: cosa non copre il Bayern-Ticket
Salisburgo merita un trattamento diretto e onesto in qualsiasi guida sui viaggi in treno da Monaco: è una delle gite più popolari da Monaco, è estremamente facile da raggiungere in treno e il Bayern-Ticket non la copre affatto.
Salisburgo è in Austria. Il Bayern-Ticket scade al confine tedesco. Per Salisburgo è necessario un biglietto normale DB o ÖBB punto a punto, che nel 2026 costa circa €23–39 per ogni direzione a seconda di quanto in anticipo prenotate e di quale servizio prendete. I Railjet dall’Hauptbahnhof di Monaco raggiungono l’Hauptbahnhof di Salisburgo in circa 1h30; questi circolano frequentemente durante il giorno.
Prenotate i biglietti per Salisburgo in anticipo tramite l’app DB Navigator o il sito web ÖBB per i prezzi migliori. I risparmi sulle prenotazioni anticipate possono essere significativi. Analogamente, Innsbruck richiede un biglietto Railjet separato (circa €29–49 per ciascuna direzione, tempo di percorrenza 1h50). Prenotate una gita guidata da Monaco a Salisburgo con trasferimento in treno
Esempi di prezzi di gruppo
Una delle caratteristiche più forti del Bayern-Ticket è la sua economia di gruppo. Ecco esempi calcolati ai prezzi del 2026 per illustrarlo:
Coppia (2 persone) al Chiemsee:
- Bayern-Ticket: €29 + €6 = €35 totali
- Andate e ritorno individuali: circa €19–22 ciascuno = €38–44 totali
- Risparmio con Bayern-Ticket: modesto ma positivo, e il biglietto copre anche la S-Bahn, la U-Bahn e i tram di Monaco per l’intera giornata
Famiglia di 4 persone a Füssen/Neuschwanstein:
- Bayern-Ticket: €29 + 3 x €6 = €47 totali
- Andate e ritorno individuali: circa €34 ciascuno = €136 totali
- Risparmio con Bayern-Ticket: circa €89
Gruppo di 5 a Garmisch-Partenkirchen:
- Bayern-Ticket: €29 + 4 x €6 = €53 totali
- Andate e ritorno individuali: circa €22–26 ciascuno = €110–130 totali
- Risparmio con Bayern-Ticket: circa €57–77
Il modello è coerente: più grande è il gruppo, più convincente diventa il Bayern-Ticket rispetto ai biglietti individuali.
Note pratiche per pianificare la vostra gita in treno
Prenotazione dei posti: Il Bayern-Ticket e i treni regionali non richiedono la prenotazione del posto — salite semplicemente con il biglietto. Nei fine settimana affollati, i treni regionali per Garmisch, Füssen e i laghi alpini possono essere affollati; se preferite un posto garantito su un percorso più frequentato, considerate di viaggiare leggermente fuori dall’orario di punta (partendo da Monaco intorno alle 10:30 o alle 11:00 piuttosto che alle 09:00).
Acquisto del biglietto: L’app DB Navigator è l’opzione più semplice — scaricatela in anticipo e il Bayern-Ticket può essere acquistato e conservato digitalmente. Quando acquistate per un gruppo, la persona che acquista indica il numero di viaggiatori aggiuntivi; i controllori potrebbero chiedere i documenti d’identità per verificare i nomi. Tutti i viaggiatori indicati sul biglietto devono viaggiare insieme durante l’intera giornata.
App e pianificazione dei treni: DB Navigator mostra tutti i collegamenti regionali. Quando cercate i percorsi, filtrate per “solo treni regionali” per assicurarvi di vedere solo i servizi compatibili con il Bayern-Ticket. Alcuni risultati predefiniti per opzioni ICE o IC che sembrano più veloci ma non sono coperti.
Orari di ritorno: Il Bayern-Ticket è valido fino alle 03:00 del mattino successivo nei giorni feriali (dalle 09:00). Ciò significa che potete comodamente prendere un treno serale di ritorno dalla maggior parte delle destinazioni senza che il biglietto scada; una partenza alle 21:00 o alle 22:00 da Garmisch o Ratisbona è del tutto valida.
Combinazione di viaggi: Poiché il Bayern-Ticket copre tutta la Baviera per il giorno, potete in linea di principio visitare due destinazioni — per esempio, Augusta andata e Garmisch come destinazione principale, con una breve sosta al ritorno. Questo richiede un’attenta verifica degli orari ma è del tutto valido.
Quale gita scegliere?
La risposta dipende da tre fattori: dimensione del gruppo, interessi e quanto tempo di viaggio sembra accettabile.
Per i visitatori alle prime armi alla ricerca dell’esperienza bavarese più iconica, Garmisch-Partenkirchen (montagne e paesaggio alpino) o Füssen e Neuschwanstein (il castello bavarese definitivo) sono le due scelte principali. Entrambe richiedono pianificazione — Neuschwanstein in particolare ha bisogno della prenotazione anticipata dei biglietti.
Per le coppie o i piccoli gruppi con un budget limitato, Tegernsee o Chiemsee offrono paesaggi spettacolari con bassi costi ferroviari, logistica semplice e un ritmo rilassato.
Per i visitatori orientati alla storia, Dachau e Ratisbona sono le opzioni più forti — una per il sito più importante della storia del XX secolo raggiungibile facilmente da Monaco, l’altra per una delle più belle città medievali intatte della Germania.
Per i grandi gruppi (quattro o cinque persone), l’economia di gruppo del Bayern-Ticket è abbastanza forte da rendere quasi qualsiasi destinazione significativamente più economica dei biglietti individuali — e la scelta si sposta verso qualsiasi destinazione il gruppo trovi più convincente.
Qualunque sia la destinazione: acquistate il Bayern-Ticket tramite l’app DB Navigator prima di viaggiare, scaricate l’orario DB per il vostro giorno specifico e verificate che i vostri treni siano servizi RE o RB (non ICE o IC). Queste tre azioni coprono quasi tutto ciò che può andare storto in una gita in treno da Monaco.
Domande frequenti su Gite in treno da Monaco
Quanto costa il Bayern-Ticket nel 2026?
Il Bayern-Ticket costa €29 per un singolo viaggiatore. Ogni persona aggiuntiva aggiunge €6, fino a un massimo di 5 persone (€53 totali per un gruppo di 5). Esiste anche un Bayern-Ticket Notte, valido dalle 18:00 alle 06:00, allo stesso prezzo. Acquistatelo tramite l'app DB Navigator, ai distributori automatici di biglietti o agli sportelli DB.Quali destinazioni posso raggiungere con il Bayern-Ticket?
Il Bayern-Ticket copre l'intera rete regionale bavarese: Garmisch-Partenkirchen (1h22), Füssen (2h), Norimberga (1h10), Ratisbona (1h25), Augusta (40 min), Salisburgo (NON inclusa — l'Austria è esclusa), Berchtesgaden (2h30), Chiemsee (50 min), Tegernsee (50 min) e molte altre.Il Bayern-Ticket è valido per Salisburgo e Innsbruck?
No. Sia Salisburgo che Innsbruck si trovano in Austria e NON sono coperte dal Bayern-Ticket. Per Salisburgo è necessario un biglietto normale DB o ÖBB (circa €23–39 in ciascuna direzione). Per Innsbruck, un biglietto Railjet costa circa €29–49 in ciascuna direzione. Prenotate in anticipo per i prezzi migliori.Posso usare il Bayern-Ticket sulla S-Bahn e sugli autobus locali?
Sì. Il Bayern-Ticket è valido su tutte le linee S-Bahn nell'area metropolitana di Monaco, i treni regionali (RE, RB, ALX, BOB, BRB) e la maggior parte degli autobus locali in Baviera. A Monaco copre l'intera rete MVV inclusa U-Bahn e tram, rendendolo eccellente per una giornata intera che include viaggi in città.Qual è la gita in treno più conveniente da Monaco con il Bayern-Ticket?
Per i viaggiatori solitari, Garmisch-Partenkirchen (Bayern-Ticket €29 contro circa €22,40 di andata e ritorno standard) offre un risparmio modesto. Per gruppi di 3–5 persone, i risparmi sono significativi: un Bayern-Ticket per 5 persone a €53 totali batte 5 andate e ritorno individuali per quasi qualsiasi destinazione. Chiemsee, Tegernsee e Augusta sono tutte ottime in termini di valore con il Bayern-Ticket.Quali treni NON sono coperti dal Bayern-Ticket?
Il Bayern-Ticket non copre i treni ICE (intercity ad alta velocità), IC o EC, i treni notturni, o qualsiasi servizio fuori dalla Baviera. Non potete usarlo sull'Airport Express di Monaco (il servizio diretto dalla stazione principale). Esclude anche le ferrovie turistiche private se non specificato.
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